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浙江在線10月10日訊 時下，一輛輛橙色的自行車自由穿行于溫州的大街小巷，無疑成了城市一道亮麗的風景線。在抱怨油價蹭蹭往上漲開不起車的時候市民有了另一種出行的方式，還讓不少的市民感覺到方圓兩三公里的路騎個車買點東西、辦個事真的更方便了。不僅環(huán)保、低碳，還實打?qū)嵉厥″X，記者采訪了部分市民，聽他們來算筆賬。

　　每月能省八十元公交費

　　市民張女士家距單位不到三公里，平常都坐公交車出行辦了公交ic卡，每天上下班的出行費用3.6元，一個月正常出行的費用在八十元左右。

　　張女士騎上公共自行車后，每天上班的出行成本基本為零，不僅省錢還低碳環(huán)保。“我家對面就有公共自行車停放點，每天騎車上班只需10分鐘。原本坐公交上班，等車與路上的時間加起來則需要20多分鐘。”

　　“每天不坐公交車省下的3.6元可以吃一頓早飯了。”張女士表示。

　　能省下幾百元油錢車錢

　　市民陳女士家住下呂浦，平常上班多選擇開車，偶爾早上匆忙時就選擇打的。開車的油費、停車費加上打的費用，一個月出行費用在800元左右。“現(xiàn)在單位附近停車越來越難，有時候繞好幾圈也找不到一個停車位。”陳女士經(jīng)常抱怨開車停車難。

　　自公共自行車投放使用以來，陳女士就選擇了騎車上班，從下呂浦騎車到市區(qū)開太附近，只花了20多分鐘，“還是很方便的，而且不路阻，也不怕高峰的時候打不到車。”陳女士表示。陳女士一周只開兩天的車上班，其余的時間騎自行車上班。一周少開一半時間的車，一個月上班出行的費用將減少一半。

　　“現(xiàn)在出來辦個事，路途近的話就騎車。方便不說，更不需要花錢。”陳女士說道。

　　上超市去菜場輕松多了

　　晚飯后，市民夏先生和妻子一起散步到家附近一公里左右的一家超市買東西，東西買好后，用公共自行車將東西馱回家，然后再去還車。夏先生感慨道：“有了公共自行車之后出去買東西真是方便多了。”

　　以前夏先生每周去超市進行大采購的話，一定得開車，不然重的東西根本拿不回去。但是停車是個大問題，不是找不到車位，就是經(jīng)常被交警抄牌，弄得夏先生到超市買東西一肚子擔心。

　　“騎自行車環(huán)保，而且鍛煉身體，現(xiàn)在小區(qū)開始有居民騎車買菜呢。”陳大伯說。林阿姨每天到松臺廣場晨練，晨練完畢她就會買菜拎回家，“因為要買一家五口人的菜，有時候加上些水果就更重了，拎得手臂酸痛。后來聽鄰居推薦買了個小推車，稍微好點。”林阿姨說。而現(xiàn)在，林阿姨晨練后買了菜就從松臺廣場停放點騎車回家了，不用帶小推車了，菜籃子重些也不怕。

　　戀愛約會還省減肥費用

　　市民楊先生經(jīng)常晚飯后去女友家，陪她散步逛街，以往他經(jīng)常開車去，但由于女友家住市中心，停車是個難題。“現(xiàn)在停人行道上都怕被抄牌，還是改騎自行車好了。”楊先生表示。“女友總是抱怨我太胖了，平常也不太做運動，騎個20多分鐘不僅可以鍛煉身體還能減肥，連上健身房減肥的錢也省了,也不招罰單，何樂而不為呢。”鄒麗丹

　　記者從鹿城區(qū)公共泊位管理服務(wù)中心了解到，全市目前已經(jīng)辦理公共自行車借車卡6500張左右，從9月22日起至昨天下午4點，借車次數(shù)達74548次，國慶長假8天借車次數(shù)達38926次，尤其是10月8日更是達到了目前單日借車新高，達7889次。