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蘇報訊（記者　蔣麗英　周瀾源　董捷）昨天一大早，54歲的相城居民劉國雄帶著房產證和身份證來到該區陸慕農貿市場東側的公共自行車辦卡亭。9點剛過，他就從工作人員的手中接過了相城區首張公共自行車卡。早上8點半起，陽澄湖中路陸慕農貿市場東側的辦卡亭外已排起了長龍。

昨天，相城區1000輛公共自行車正式投入使用，開始辦卡。至此，市區公共自行車實現全覆蓋。

截至8月30日，姑蘇區、工業園區、高新區、吳中區、吳江區、相城區總計投入公共自行車21140輛，近35萬市民辦理了公共自行車卡。

2010年8月，市區首先在古城區11個站點投放200輛公共自行車。一上路，公共自行車以其便利和亮麗的綠色，被蘇州市民親切地稱為“小綠車”。在隨后的三年多時間內，“小綠車”在蘇州市區遍地開花，工業園區、高新區、吳中區、吳江區先后投入公共自行車2萬余輛，其中工業園區投入公共自行車8300余輛，設置了352個站點提供1萬余個鎖車樁，數量居首；其次為吳江區，投入了5400輛“小綠車”，200多個站點提供了5200余個鎖車樁。

目前在相城區中心城區的范圍內，共設置47個服務站點、1190個鎖車樁，目前因軌交2號線采蓮路段改造及部分道路公交站臺改造等原因，有9個站點待建，其余38個站點均已建設完畢，實現相城中心區域“全覆蓋”。1000輛自行車已全部到位。

據蘇州市公共自行車運營公司統計，目前，姑蘇區、工業園區、高新區、吳中區、吳江區、相城區總計投入公共自行車21140輛，900余個站點提供2.4萬余個鎖車樁；已有近35萬市民辦理了公共自行車卡，借還車次數總計超過3300萬次，累計使用400多萬小時。“小綠車”不僅成為蘇城的一道風景，也成為蘇州市民綠色出行、慢游古城的“城市元素”之一。